ElringKlinger: Konzernumbau vom Verbrenner-Zulieferer zum E-Mobilitäts-Profiteur
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Zwischen April und September 2024 halbierte sich der Aktienkurs des Automobilzulieferers. Hauptgründe waren zum einen die hohen Vorlaufkosten für die strategische Neuausrichtung hin zur Elektromobilität, die schwer auf den Margen lasteten, und zum anderen das schwache makroökonomische Umfeld inklusive hoher Energie- und Inflationskosten. Doch nun verdichten sich die Anzeichen, dass das Unternehmen die Talsohle durchschritten hat und vor einem Wendepunkt steht. Die treibenden Kräfte hinter diesem Turnaround sind die beiden Transformationsprogramme...
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